Сотрудники Метровагонмаш-Сервис посетили АО «МЕТРОВАГОНМАШ» с экскурсией
25 апреля сотрудники ООО «Метровагонмаш-Сервис» (МВМ-Сервис входит в состав ТМХ) посетили АО «Метровагонмаш» (входит в ТМХ) с целью ознакомиться с деятельностью завода. Экскурсия дала возможность нашим коллегам посмотреть, как работает предприятие, увидеть технологию производства вагонов метро, которые в последствии наша компания обслуживает в рамках контракта жизненного цикла с ГУП «Московский метрополитен» и применить эти знания и методики в своей работе.
Встреча прошла на территории «Метровагонмаш» – одного из самых успешных предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения, крупнейшем в стране производителе вагонов метро. С целью улучшения технических знаний и повышения качества работы по обслуживанию поездов для сотрудников МВМ-Сервиса организовали экскурсию на завод с посещением «тележечного цеха». Экскурсовод, роль которого выполнял старший мастер Метровагонмаша, детально рассказал об этапах сборки этого узла, а сотрудники МВМ-Сервиса смогли увидеть, как это происходит на практике.
Помимо «тележечного цеха» наши коллеги осмотрели основные производственные цеха предприятия и ознакомились с передовыми методами работы и организацией производства.
«Экскурсия на АО «Метровагонмаш» была для меня очень интересной. Очень здорово, что мы посмотрели не только тележечный цех, но и в целом весь цикл производства - от заготовки материалов до финального этапа сборки. Приятно видеть современный подход к организации производства и оснащению сборочных цехов и линий. Безусловно заслуживает внимания «Эталонная поточная линия», обеспечивающая большую эффективность производства. Сборщики занимаются непосредственно только своей работой, все необходимые детали набираются на складе, по организации схожем с «супермаркетом», согласно «комплекту поставки» и подвозятся заранее на сборочные посты комплектовщиками. Каждый сборщик или слесарь имеет возможность пользоваться только тем инструментом, который предполагается использовать согласно технической карте. Это достигается использованием электронных инструментальных шкафов. Не может не радовать то, что предусмотрен и запас по времени и запас комплектующих на случай какой-либо нештатной ситуации. Смысл в подобных мероприятиях определённо есть и хотелось бы, чтобы подобные мероприятия были чаще», - поделился своими впечатлениями инженер технического управления Алексей Игнатов.
«Я каждый день проезжаю мимо Метровагонмаша по пути на работу и домой. Кроме того, я неоднократно бывал по служебным вопросам на самом заводе. Но сегодня я увидел то, что было скрыто от меня заводскими стенами – «рождение» вагона. Несмотря на сложность, циклы производства вагонов сменяются отлаженно и безостановочно. Кроме того, мы изучаем основы бережливого производства, и нам наглядно показали теорию на практике, как это реализовано в условиях действующего производства. Подобные ознакомительные экскурсии необходимо продолжать. Увидеть вживую то, что мы знаем из теории, то, ради чего мы работаем – это очень круто! На платформе Яндекс Дзен можно прочитать материал о нашей компании «Где «спят» вагоны метро». Сегодня мы увидели, где «рождаются» вагоны метро», - рассказал Виктор Первушин, главный специалист сервисной группы по обслуживанию колесных пар.
