Новости

5-6  июля на базе ГП «Минский метрополитен» под эгидой Международной ассоциации «Метро» состоялось совещание руководителей и технических специалистов служб подвижного состава метрополитенов и заводов-изготовителей вагонного оборудования. Программой работы совещания был охвачен широкий круг вопросов, в том числе изучение опыта эксплуатации подвижного состава, решение проблем с заменой комплектующих, продление срока службы вагонов, обсуждались особенности нормативно-технической базы, отраслевых стандартов и технические регламенты для подвижного состава метро.
 
В совещании приняли участие представители Московского, Петербургского, Нижегородского, Самарского, Казанского, Новосибирского, Екатеринбургского, Ташкентского и Бакинского метрополитенов, также на мероприятии присутствовали представители сервисных компаний, производственных предприятий - изготовителей вагонного оборудования и запасных частей. «Трансмашхолдинг» был представлен делегацией в составе специалистов дирекции по развитию городского транспорта ТМХ, «ТМХ Инжиниринг», «Метровагонмаш-Сервиса». В своих докладах присутствующие коллеги затронули вопросы эксплуатации подвижного состава различных типов, обсуждали возможности модернизации парка вагонов, повышения надёжности подвижного состава при внедрении инновационных технологий производства, а также делились опытом замещения импортных деталей отечественными.
 
«Метровагонмаш-Сервис»  на мероприятии представляли генеральный директор Андрей Павлов, директор по производству Алексей Антонов и начальник отдела по внешним связям и стратегическим коммуникациям Виктор Аржевитов. Генеральный директор ООО «Метровагонмаш-Сервис» выступил с докладом - «Опыт эксплуатации подвижного состава с асинхронным двигателем», рассказал о сервисном обслуживании, которое обеспечивает наша компания по контракту жизненного цикла и отдельно остановился на проектах и услугах, которые реализует и предлагает «Метровагонмаш-Сервис».
 
Дополнительно, в рамках мероприятия, участники посетили электродепо «Московское» и «Могилевское», где ознакомились с опытом эксплуатации и обслуживания подвижного состава Минского метрополитена.