Метровагонмаш-Сервис открыл четвертый участок подъемочного деповского ремонта
Новый участок подъемочного деповского ремонта (ПДР) ООО «Метровагонмаш-Сервис» (МВМ-Сервис, входит в состав ТМХ) начал свою работу в электродепо «Нижегородское» Московского метрополитена.
Подъемочный деповский ремонт (циклы ПДР-1 и ПДР-2) осуществляется специализированными ремонтными бригадами МВМ-Сервис на отдельных производственных площадках в нескольких электродепо на базе сервисных центров: «Черкизово», «Солнцево» и «Планерное». Участок ПДР в «Нижегородском» стал четвертым участком, где проводятся данные виды ремонта.
Подъемочный деповский ремонт, выполняется для восстановления исправности и работоспособности вагонов, восстановления технических характеристик и замены отдельного оборудования и узлов с ограниченным ресурсом. При проведении ПДР-1 и ПДР-2 производится техническое освидетельствование колесных пар, рам тележек и воздушных резервуаров, замена неисправных узлов, деталей и оборудования, выработавшего установленный ресурс или срок службы, обкаточные испытания вагонов после ремонта.
«В прошлом году наша компания провела цикл работ ПДР 1 на 522 вагонах московского метрополитена и ПДР 2 на 416 вагонах метро, по сравнению с 2022 годом прирост составил более чем 50 %. В 2024 году ожидаем сохранение показателей 2023 года, и открытие новой площадки ПДР, безусловно, позволит увеличить наши производственные возможности и эффективность. Первые составы поезда «Москва» серии 81-765 уже зашли на линию подъемки в электродепо «Нижегородское». На данном участке ПДР планируется ежемесячно выполнять ремонт 30 вагонов», - отметил директор по производству компании Алексей Антонов.
ПДР-1 и ПДР-2 являются одними из самых сложных ремонтов, которыми занимается наша компания. Цикл работ ПДР 1 проводится каждые 560 000 км ±83 000 км пробега вагона, ориентировочно подвижной состав проходит это расстояние за 3 года, цикл работ ПДР 2 - каждые 1 120 000 км ± 166 000 км, пробег которых поезд осуществляет приблизительно за 6 лет .
«Метровагонмаш-Сервис» – единственная в России специализированная организация, осуществляющая фирменное сервисное обслуживание поездов метро, поставки которых осуществляются в соответствии с контрактами жизненного цикла. Компания специализируется на эксплуатационном и техническом обслуживании подвижного состава метрополитена, а также ремонте оборудования вагонов различного уровня сложности.